刹车盘数控车床采用整体铸铁床身，X、Z轴均采用高精度磨制滚珠丝杠副，负间隙、阻力小、刚性大，由交流伺服电机通过高刚性联轴器直接驱动。整个车床采用数字控制系统控制。自动集中润滑装置，润滑充分可靠，润滑周期自动控制。以上结构确保了该设备的加工精度及长期稳定性。

        刹车盘数控车床立式导轨结构，立柱，底座及滑座均采用高牌号灰口铸铁，立柱及滑座导轨处均采用高频淬火，导轨移动面贴塑处理确保机床长期使用的稳定性和精度保持性。卡盘所夹持工件的重心垂直向下并与主轴的回转重心重合，十分有利于工件与夹具紧密贴合，有效提高了夹持精度和工件的加工精度。

        高速、高精密、高刚性主轴头可采用进口轴承，保证主轴在长时间重切削的可靠性和精度，增强了主轴的使用寿命。X轴、Y轴、Z轴采用门式立柱大垮距设计，采用大规格的重载荷、高精度、高刚性直线导轨，加大规格的长螺母、高精度滚珠丝杠，减少传动变形，提高传动精度和支承刚性，实现刹车盘数控车床的强力快速切削和磨削。

        刹车盘数控车床数控系统采用中文液晶显示伺服数控系统，同时配有刀具补偿、手动/自动回参考点、自动诊断监视显示功能，真正做到了机床一体化、自动化。防护固定面与防护严密搭接，杜绝床身防护结合部位漏水、漏尘、漏屑。机、电、液一体化模块设计，布局合理，全封闭防护，外型美观，操作宜人。适用于汽车及零配件行业加工制动鼓、刹车盘、轮体、传动轮、发动机端盖、轮毂、传送齿轮、卡环、滑轮等盘类零件。