汽车刹车盘是汽车制动系统中不可或缺的重要零部件。为了保证刹车盘的制动稳定性、无噪音和不抖动。对刹车盘进行机械加工的设备就是刹车盘立式机床，其技术要求也非常严苛。下面是刹车盘立式机床厂家关于刹车盘车削加工工序的经验分享。

刹车盘立式机床厂家

        刹车盘加工工艺。刹车盘加工的关键在于保证尺寸精度和几何公差要求，特别是两处刹车端面的平行度要求。对于不同的刹车盘，车削加工通常分为2个工序（粗车和精车）或3个工序（粗车、半精车和精车）。将粗、精加工彻底分开，以满足较高的工序能力指数（Cpk值）要求，并平衡节拍。

等待车削加工的刹车盘毛坯

        在刹车盘粗车工序中，以刹车盘大端面为粗基准，轴向定位，夹通风槽，粗精车安装法兰面及安装孔，粗车刹车面。为保证两剎车面厚度相等，采用夹通风槽的特殊工装，使得刹车面厚度均匀，受热及散热速率一致，防止在刹车时产生的高温状态下变形不均，影响制动效果。

刹车盘粗车工序

        在刹车盘精车工序中，以小端安装法兰端面为基准，进行轴向定位，并夹具撑内孔。接下来进行精加工，包括切削大端内孔和外圆，以及同时切削两个刹车面。本工序的重点是保证两个刹车面的平行度和平面度要求。为减小单刀切削时因切削力集中而引起的工件变形，采用上下双刀同时切削端面的工艺。这种工艺可以实现两个刹车面的平行度要求，并且由于上下两刀产生的切削力相互抵消，可以大幅提高加工精度，减少变形量。

刹车盘精车工序

        刹车盘加工设备选择。考虑到刹车盘属于典型的盘类薄壁零件，加工内容主要为车削。由于部分刹车盘直径较大，超出了卧式车削中心的加工范围，工件的装夹和找正都比较费力，因此传统的卧式加工方式已逐步被淘汰。现在，刹车盘立式机床已成为主流的刹车盘加工设备，其具备较高的工艺刚性、加工效率和人机操作舒适性，能够有效提高生产效率和加工精度，并减轻工人的劳动强度。

刹车盘立式机床

        LYV-500刹车盘立式机床主要针对汽车刹车盘/刹车毂类加工，床体、立柱等铸件采用热对称式箱型筋板结构，X/Z轴均采用大跨距设计，加大规格的进口高精度、高刚性直线导轨丝杠，大幅提高设备加工的精度和稳定性，适用于各种盘类件/毂类件的两面粗精一体自动加工，实现各种盘类件大批量高效生产。